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Description de l'entreprise

Peugeot Citroen Automobiles Maroc,

Secteur d’activité : Industrie automobile

Description de Poste

Type de contrat : CDI

Lieu de travail : KENITRA

Caractéristiques du poste : En tant que Technicien maintenance process ferrage, vous devez être le leader technique de sa ligne en charge de réaliser le plan de maintenance programmée (PMP) des installations, d’être le recourt 3 pour assister les professionnels en dépannage lorsque les pannes dépassent un temps jugé critique, d’analyser et de tirer les plans d’action d’amélioration post dépannage. Principales missions : • Etre les leaders techniques de leur ligne (atelier). • Etre le rédacteur et les garant de l’optimisation des Plans de Maintenance Préventive (PMP) des moyens de production de l’atelier dont vous avez la responsabilité technique. • Etre le garant de la mise en gestion et en stock des Pièces de Rechange nécessaires à effectuer la Maintenance des ateliers, vous êtes le responsable de la préparation des plans d’entretien, de rénovation ou d’amélioration des moyens de production durant les périodes d’arrêt. Garantie le maintien de potentiel de son parc machine Ils sont les recours 3 en dépannage lorsque les compétences des professionnels de Maintenance ne sont plus suffisantes au diagnostic des défaillances. • Optimiser, sur son domaine de compétences et en transversal, le parc machine dont vous êtes en charge. • Etre l'animateur ou prescripteur des formations nécessaires à la montée en compétences des professionnels de maintenance. • Développer, déployer, piloter, animer les Méthodologies et les Démarches Fiabilité : mode chantier, réduction des FGX, référentiel, carte SMM Vous êtes l'expert transversal usine pour un domaine de compétence précis (hydraulique, manutention, fluides ….

Profil recherché

Description du profil :

Bac technique, technologie mécanique ou fabrication mécanique DUT génie mécanique ou un DUT génie mécanique + une licence professionnelle. Une expérience significative en Maintenance dans les métiers concernés, ou à défaut dans une industrie manufacturière de type automobiles (emboutissage + hydraulique, ferrage + Manutention, Peinture + Fluides, Montage + Assemblage moteur)

Formation : Diplôme universitaire de technologie (D.U.T)

Expérience professionnelle : (2 ans - 3 ans)

Poste : Technicien en maintenance des systèmes industriels de la production automobile

Langues :

Francais : Moyen